若说云南近代史是钢铁与枕木筑就的史诗，滇越铁路就是其中最昂然的篇章。这条1903年勘探、1910年通车的米轨铁路，穿越高山高山，被誉为“血肉铁路”，见证了百年沧桑与点燃岁月。让咱们沿轨而行，探寻站点背后的故事。

旅程始于昆明北站，畴前最先已变身为米轨铁路博物馆。步履站房、迂腐蒸汽机车静静兀立，逐日三趟米轨列车仍在此出发。踏上“时光慢车”，铁轨“咯噔”声中，念念绪便飘向了风浪年代。

南行至盘溪站，群山环抱的站点曾因毗邻游击区成为兵家必争之地。如今欧洲杯体育硝烟散尽，上世纪80年代起，盘溪蔬菜远销朔方，让这里在历史平定中粗莽当代活力。

因铁路而兴的开远，曾是列国商贾云集的“不夜城”。2018年，老铁路被创新性纠正为城市轨说念公交，维握列车穿梭于当代楼宇与历史树立间，工业城市的荣达力扑面而来。

碧色寨站因《青春》申明远扬，更藏着抗战牵记——碧山小学曾是抗日创新据点。步履站房、古朴时钟与斑驳铁轨，齐在诉说过往。

最具生涯味的白鹤桥站，保留着滇越铁路临了的“铁路集市”。赶集日里，铁轨两侧东说念主声烦闷，火车来时住户慎重让说念，车过即归附喧嚣，铁路与生涯在此温顺相融。

绝顶河口站地处中越边境，站在铁路大桥上可体验“一步跨两国”。清光绪年间的海关原址红瓦依旧，见证着滇越铁路四肢中酬酢流桥梁的服务。

如今，这条入选工业遗产名录的百年铁路，正以新形貌继续服务。来云南吧，踏上这段时空之旅，凝听米轨的动东说念主故事。咱们在云南等你。