发布日期：2025-06-29 08:14    点击次数：118

　　文 | 新浪科技 张俊

　　2024年年末，保时捷中国的危急仍在握续。继保时捷中国大裁人的传奇后，新浪科技获悉：

　　第一，近期保时捷世界多家线下门店倏得关闭，包括义乌、唐山、郑州等。有统计数据披露，保时捷各地的销量均有减少，同比降幅多半达到三成。

　　第二，保时捷无故取消了车主新年礼物。此前保时捷曾应承，3年内购车的车主不错收到一份新年礼物。

　　第三，保时捷每年最为酷好的试驾算作“凌驾风雪”被取消。该算作自2011年干与中国以来启动举办，已成为车主们的年度试驾“盛宴”。

　　对此，保时捷方面暗意，新年礼品披发是凭证每年公司和阛阓的具体情况来制定，而“凌驾风雪”算作本年如实暂不举办。

　　单店销量普降，世界多地关店

　　数据披露，2024年前三季度保时捷全球销量为226026辆，同比下滑7%。中国阛阓更为惨淡，销量为43280辆，同比下滑29%。

　　销量暴跌的保时捷，正在带来一系列四百四病。

　　日前，据多家媒体报说念，保时捷开启中国区裁人，包含追究、外包等岗亭，补偿或按N+6的法式实施。天然保时捷方面回报称裁人及相关信息不属实，但直言如实靠近复杂的阛阓环境，对里面组织架构进行优化重组，以求在行业快速转型中保证握久的成长。

　　除了里面退换，新浪科技获悉，保时捷对中国经销商的退换也正在进行。

　　凭证中国汽车灵通协会大家李颜伟在微博上公布的统计数据披露：2022年1月至2024年10月，保时捷的网罗从136家增长至150家，但单店平均销量从689台车（2022年全年）下落至300余台（本年前10个月）。

　　单店销量下滑之下，关店就成为了保时捷不得不作念出的遴荐。

　　近日有保时捷车主称，浙江义乌保时捷中心东说念主去楼空，莫得展车莫得销售，只好售后。以致有效户交了订金，提不了车也拿不转头订金。一位当地车主暗意，义乌保时捷是县级市销量最高的门店，前几年一车难求，订一辆车要等一个月以致三个月、半年，如今却迎来了关店。

　　新浪科技致电义乌保时捷中心，电话一直处于无东说念主接听气象。在保时捷App上，浙江金华的经销商目次中也去掉了义乌门店，只剩下金华保时捷中心一家门店。

　　本体上，浙江金华此前一共有三家保时捷门店，包括金华、义乌、永康。而永康保时捷中心于本年5月刚刚开业，亦然金华地区首家罗致“睿境贪图”联想理念的保时捷中心。新浪科技致电保时捷中国客户中心，责任主说念主员暗意，义乌和永康保时捷中心正在进走运营退换，是否关店莫得收到具体信息。

　　不仅仅金华地区，新浪科技发现，世界多地车主均暗意，收到了当地保时捷中心关店的通告。比如鄂尔多斯保时捷中心已于本年10月31日追究闭店；郑州金水保时捷城市办事中心已于12月住手运营，后续业务将由郑州郑开保时捷中心链接；唐山保时捷中心将于12月31日住手经销业务，后续办事由天津空港保时捷中心链接。

　　新年礼物没了，“凌驾风雪”也没了

　　保时捷的降本增效不啻于此。除了裁人和关店除外，为了缩减本钱，保时捷中国还将“大刀”砍向了保时捷车主。

　　多位保时捷车主告诉新浪科技，买车时官方应承的三年新年礼物被悄悄取消。一位车主发帖称，我方购买了两辆保时捷，2017年买的保时捷卡宴，本年8月买的保时捷帕拉梅拉，买车时4S店应承会有三年新车礼。但她预计4S店销售以及保时捷中国官方客服，均暗意本年莫得新年礼品了。

　　保时捷中国官方客服对此暗意，本年保时捷中国莫得安排大规模的新年礼品披发，以往的新年礼品披发的主要筹画群体如实是三年内购车的车主，可是新年礼品披发的算作是凭证每年公司和阛阓的具体情况来制定的。

　　这让车主尽头不悠然。她暗意，礼得体少最起码是份情意，但在未提前奉告的情况下，倏得取消的行径让群众很不悠然。

　　另外，还有车主响应，保时捷每年最为酷好的试驾算作“凌驾风雪”也被取消了。“凌驾风雪我等一年了，说没就没了”。

　　据悉，保时捷“凌驾风雪”试驾算作照旧举办多年，自从2011年干与中国以来，照旧成为保时捷品牌与跑车爱好者的年度盛宴。保时捷爱好者们不错体验全系保时捷跑车，在多条颇具挑战性的定制说念路上进行试驾。该算作被视为保时捷跑车文化的要紧传播道路，就连保时捷中国总裁及首席实施官也会出席。

　　保时捷中国客户中心向新浪科技暗意，本年的“凌驾风雪”算作如实取消了。“过程有筹画，本年暂时不举办了，来岁可能还会有。”

　　各样降本增效举措背后，保时捷给外界传达的最直不雅信号是：没钱了。

　　财报亦是如斯。凭证保时捷此前发布的2024年第三季度财务敷陈披露，本年前三季度，保时捷全球营收达到285.6亿欧元，较昨年同时下落5.2%；买卖利润约为9.74亿欧元，同比大幅下滑41%；前三季度汽车净现款流同比下落63%，至12.4亿欧元；买卖利润率仅为10.7%，远低于此前设定的17%~19%的中期利润率预期。

　　赢回中国阛阓，绝非易事

　　危急之下，保时捷也在紧要退换中国阛阓的策略。

　　领先是东说念主事。本年9月1日，保时捷中国追究换帅，由潘励驰（Alexander Pollich）就任保时捷中国总裁及首席实施官，全面负责品牌在中国内地、香港及澳门地区的业务。贵寓披露，潘励驰已在保时捷任职23年，曾出任保时捷加拿大与英国的首席实施官，以及保时捷德国的实施董事会主席，但无语的是，他并莫得亚洲和中国阛阓的相关经验。

　　12月4日，保时捷布告李楠出任保时捷中国工夫部副总裁一职，他是村生泊长的中国东说念主，将统筹保时捷在中国的研发责任，向保时捷中国首席实施官平直禀报；12月12日月，保时捷再布告，尉岚峰 （Philipp von Witzendorff） 将于2025年1月1日起追究担任保时捷中国副总裁及首席运营官。贵寓披露，尉岚峰自 2022年7月起担任保时捷日本总裁及首席实施官。另外，他的行状生存还包括在戴姆勒全球先后担任多个高档职位，负责解决包括中国、好意思国和德国在内的多个地区的售后运营。两位高管的加入，让保时捷中国的素质团队算是补足了一些短板。

　　值得戒备的是，上任三个月过剩的保时捷中国总裁及首席实施官潘励驰，也于本年12月初次露面罗致中国媒体的采访，对外开释了保时捷中国的最新策略。

　　“销量数字并不是最要紧的，最要紧如故保证品牌的价值和品性。奢靡需求高涨时，咱们不错很机动地退换供应。若是销量疲软，莫得必要一味地进步销量筹画。”他说。

　　相应地，他公布了保时捷中国对经销商网罗进行优化的举措。现在保时捷中国经销商网罗在150家驾驭，保时捷贪图将在2026年底前迟缓缩减至100家驾驭。这亦然保时捷中国多个4S店关闭的平直原因。

　　潘励驰还对外喊出了保时捷将于2026年重启“进军方法”，赢回中国阛阓的标语。不外，他上任后选用的各样举措，一方面如实大要降本增效，但另一方面也将影响保时捷车主对保时捷品牌的认可。比如盛大门店关闭，势必会给保时捷车主后续的维修、珍视等办事带来一定的未便，也将影响品牌的高端形象。车主相关福利、算作的取消，更将影响车主对保时捷品牌的粘性。

　　裁人、关店、削减车主福利……大变革之后，保时捷中国能否按期赢回中国阛阓？只怕不会那么容易。

海量资讯、精确解读，尽在新浪财经APP

包袱裁剪：尉旖涵 世博体育app下载